5日早间，记者从青海省海东市合作县委宣传部得悉，到当日3时12分，在省市县有关部分的全力搜救下，青海加西公路在建专长地道塌方事端3名被困人员已悉数找到，经承认均无生命体征，善后处置作业正在有序进行。
4日15时38分许，水电四局青海加西公路JX-1标总承揽部陈述称，青海加西公路JX-1标合作北山专长地道(在建)右洞突发塌方，3人失联。
5日1时许，记者抵达青海省海东市合作县加西公路JX-1标合作北山专长地道(在建)塌方事端现场。
记者在地道入口处看到，应急通讯车、消防救援车等数十辆车的车灯将地道洞口点亮，时有拉运塌方石渣的货车驶入。一旁数十顶救援帐子已搭起，公安、消防、应急、通讯等救援人员匆忙收支。
间隔洞口约3公里处，记者看到事发现场，塌方区域断面相对较窄，地道顶部建立的部分设备被损毁，不时有石块下跌，身着“我国水电四局”反光背心的作业人员正指挥一台挖掘机整理两边堆积的石料，相隔不远处的救援现场有警灯闪耀。
据了解，4日20时，救援部分举行加西公路JX-1标合作北山专长地道塌方事端处置作业第一次会议，依据青海省自然资源厅、省交通厅专家研判状况，增派救援力气已从左地道2号斜井展开救援作业。到4日22时，已投入应急、消防、公安等救援人员269人，其间一线人，投入挖机、装载机、渣土车、救护车等救援机械车辆14台(辆)，已整理塌方石渣约600方。
记者在“我国水电四局”交际渠道账号看到，5月13日，我国水电四局曾在承建的加西公路JX-1标项目合作北山专长地道出口展开了2024年“地下硐室崩塌归纳应急演练”。
青海加西公路起于青海省海东市合作土族自治县加定镇，结尾坐落海北藏族自治州海晏县西海镇，是西宁至兰州的“第二通道”。加西公路项目全长215公里，是青海省交通运输“十三五”要点规划项目。加西公路合作北山专长地道全长11177米，是该省现在在建和已建最长公路地道。该地道洞底最大埋深769米，存在高地应力和大变形，一起穿越7条断层破碎带，地质条件复杂多变，施工危险高、难度大。
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